標識，城市文脈的“點(diǎn)睛”之筆   在現實(shí)生活中，標識無(wú)處不在。達到建筑的隱喻標識，小道一塊指路牌，都與我們生活息息相關(guān)。建筑的隱喻標識，我們可以從民居中得到認識，如北京的四合院，就是一個(gè)具有典型隱含導向的功能：懂影壁、游廊、天井、正房、廂房......主次分明，分布合理十分清晰，在日余元。銀行等建筑物的標識上，讓我們一目了然。這就是建筑物中隱含的標識系統概念。
     毫不夸張地說(shuō)，標識系統的發(fā)展可以左右一個(gè)國家文明的進(jìn)程。在標識系統的發(fā)展進(jìn)程中，對現代標識系統影響 兩件事就是：輪對地鐵分布圖的出現是對現代交通標識系統走向標準的重大改革，同時(shí)也是奠定了它作為現代交通版圖導向 設計的基礎。倫敦地鐵分布圖是由英國設計家亨利貝克負責設計的，在設計中，他大膽地進(jìn)行了三大變革：
     1、圖形的變革。在這張分布圖中，一些繁雜的站點(diǎn)和線(xiàn)路，統統簡(jiǎn)化成圓圈和直線(xiàn)； 
    2、字體的變革。通過(guò)設計人員的多次試驗，他們最終創(chuàng )造使用了簡(jiǎn)單的無(wú)裝飾字體“地鐵體”。 
    3、色彩的變革。在圖上，不同的色彩代表了各個(gè)不同的地鐵路線(xiàn)。 
    當今國際通用的交通導向符號除了汽車(chē)之外，日益頻繁的航空交通也為現代視覺(jué)傳達設計提出了挑戰，特別是國際航空 的樞紐——國際機場(chǎng)內的導向設計，對于方便大量的國際旅客來(lái)說(shuō)，不但是重要的，并且是關(guān)鍵的。這些導向設計，涉及到 國際視覺(jué)符號的通用問(wèn)題。因為各個(gè)國家的語(yǔ)言文字不同、因此，在這些場(chǎng)合必須樹(shù)立不需要文字就可以傳達準確信息的新 圖形傳達標志。     隨著(zhù)科技時(shí)代的到來(lái)，標識系統中的電子標識系統已成為必然的產(chǎn)物，它的最終目的就是方便設計，方便人類(lèi)，在完成
 功能性、實(shí)用性的基礎上，結合沒(méi)學(xué)規律，傳承地域文脈，給人地域差異的美感，這就要求每一個(gè)標識設計者要用全新的視 野觀(guān)察社會(huì )，關(guān)注生活，提取更多的設計元素，融合進(jìn)每一個(gè)標識系統中，讓標識成為城市文脈的“點(diǎn)睛”之筆。
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